【地产中国网博鳌采访】途家模式是在一个变种的社会之中产生的一种变态的旅游渡假产品，这种产品似乎是不长时间的，在7月19日举办的博鳌21世纪房地产论坛第15届年会上，旅游经济和管理专家、国家旅游局政策法规司前司长魏小安在拒绝接受地产中国网的专访时如是说，因为中国缺少诚信的基础。在国外，共享空闲房源的模式十分风行。而在国内，这种模式于是以悄然兴起，途家沦为投身于该领域较早于的旅游平台。

共享空闲房源，所指的是将人们闲置的房屋资源拿出来，与旅游渡假的人联合共享，让更加多的人用于，但是该模式转入中国后，再次发生了变异。魏小安回应，这种模式在国外，一般针对的都是闲置的自住房源，而在中国再次发生了变化，大多数都是新房子，新房子必要转入渡假模式，这也造成了很多楼盘在散户的时候初始化了渡假。对于这种模式在中国的发展前景，魏小安回应，现在很难辨别，发达国家的前提是诚信社会，某种程度，途家模式的前提也是诚信社会，但诚信是中国最缺少的资源。

以下是采访国史：地产中国网：在您显然，互联网+这个环境下，旅游产业应当怎么样跟这个概念融合一起?魏小安：应当说道，旅游产业跟互联网融合的早已很密切了，产生了一批较为出名的旅游电子商务企业，在市场上也寻找了决心。一般性的旅游企业，基本上家家都有网站了，叫作+互联网，早已普遍化。但是互联网+是不是超过深层次了，我看还没。

因为，现在很多企业基本上还把互联网当作一个工具，确实深层次的用互联网的思维来思维业务的发展，还必须一个过程。地产中国网：您怎么看来途家模式呢，您刚抨击了这种模式?魏小安：我是一个中性的叙述，我现在很难谈寄予厚望，也很难谈看衰微，因为它刚刚开始，只不过是中国式，与国际上有所不同。国际上，这是一种共享经济模式，是自住房的互相交换和自住房的渡假互相交换，是在互相交换一种渡假的生活方式，一种文化环境，甚至互相交换的是一种家庭环境。

但在中国约将近，因为中国没这种诚信，所以国际上的模式，我们还无以限于。此外，这种模式，到底如何往下走，我感叹看不明白。这里面牵涉到到一个什么问题呢?就像专车，转入了出租车市场，如果从消费者的角度来说，服务很好，价格便宜。

但全世界各个主要城市的政府和出租车工会都赞成，因为它侵害了既得利益。在一定意义上，途家，相等于一种专车转入出租车市场的模式，自住房转入了酒店市场。因为中国没酒店工会，如果有，早已一起闹得了。我们没这种有的组织的力量，现在政府也不表态。

那我就回答你一句话，在专车和出租车之间，我们应当车站在哪个立场上?地产中国网：目前，渡假地产经常出现了很多的众筹使用权这种东西，对这个现象您有什么观点?魏小安：这也是共享经济的一种模式，但是在中国的这种背景之下，将来不会困难大大，纠纷大大，滋扰大大。大家凑钱一起买房，但是这间房谁来用?什么时候用?谁来分配?比如说到了旺季的时候，大家都想要去，怎么办?那就不能构成新的规则。但是这个规则由谁来制订?怎么构成?所以我能看见的只是这样一个前提，就是大家最后叫醒的一塌糊涂，众筹最后就变为一筹莫展了。

地产中国网：这些年，很多城市也在大大的引进一些海外的旅游品牌，比如说迪斯尼，北京有环球影城，您怎么看来?魏小安：这些项目的转入，使很多国人在国内就可以享用到国际上顶级的主题公园产品，这是好事。同时，在合作的过程中，我们学会了很多东西。今年我去上海迪斯尼工地参观了一下，感觉很多，他们的很多理念，还包括工艺、流程，这种创新性的执着，精细化的执着，是我们约将近的。

地产中国网：你实在天内渡假在中国前景怎么样?魏小安：现在看不出来，当真从1998年转入中国以来，早已有17年了，我没有看见一家天内渡假做到顺利，只是一家又一家的破产。地产中国网：：原因是什么呢?魏小安：原因叫作橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳。

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